مکانیک

طراحی گیربکس کشتی بخار

پروژه طراحی گیربکس کشتی بخار مقدمه این مقاله شامل طراحی گیربکس کاهنده برای کشتی ای با موتور بخار سه مرحله ای انبساطی با سیلندرهای فشار بالا , متوسط , پایین می باشد ودسته شاتون هریک از پیستون ها به یک میل لنگ جداگانه متصل می باشد در شکل زیر دو نمونه ازاین موتور های بخار نشان داده شده است. انواع گی
31 تعداد صفحات
doc فرمت
3.53 مگابایت حجم فایل
18,000 تومان قیمت فایل
فایل با عنوان طراحی گیربکس کشتی بخار با تعداد 31 صفحه در دسته بندی مکانیک با حجم 3.53 مگابایت و قیمت 18000 تومان و فرمت فایل doc با توضیحات مختصر پروژه طراحی گیربکس کشتی بخار مقدمه این مقاله شامل طراحی گیربکس کاهنده برای کشتی ای با موتور بخار سه مرحله ای انبساطی با سیلندرهای فشار بالا , متوسط , پایین می باشد ودسته شاتون هریک از پیستون ها به یک میل لنگ جداگانه متصل می باشد در شکل زیر دو نمونه ازاین موتور های بخار نشان داده شده است. انواع گی ...و عنوان انگلیسی PowerPoint of types of roofs in buildings - pure file را می توانید هم اکنون دانلود و استفاده نمایید
طراحی گیربکس کشتی بخار

توضیحات فایل:

پروژه طراحی گیربکس کشتی بخار

مقدمه

این مقاله شامل طراحی گیربکس کاهنده برای کشتی ای با موتور بخار سه مرحله ای انبساطی با سیلندرهای فشار بالا , متوسط , پایین می باشد ودسته شاتون هریک از پیستون ها به یک میل لنگ جداگانه متصل می باشد در شکل زیر دو نمونه ازاین موتور های بخار نشان داده شده است.

انواع گیربکس های مورد استفاه در کشتی ها :

 گیربکس هایی با سیستم چرخدنده خورشیدی :

موارد استفاده این سیستم ها در جاهایی است که محدویت مکان یا نیاز به استفاده از سیستم گیربکس اتومات باشد نوع چرندنده های استفاده شده دراین گیربکس ها چرخدنده های خارجی و داخلی از نوع مارپیچ می باشد و دارای عملکرد بسیار مناسبی می باشند.

 گیربکس هایی با سیستم چرخدنده ای با محورهای موازی:

این نوع از گیر بکس ها متداولترین نوع گیر بکس های مورد استفاه در کشتی ها می باشند و چرخدنده های مورد استفاده در این نوع از گیربکس ها  از نوع چرخدنده های خارجی با دنده ساده و مارپیچ می باشند.استفاده از چرخدنده های مارپیچ در سیستم های انتقال قدرت بسیار متداول است.

این مقاله شامل طراحی گیربکس کاهنده برای گیربگسی سه ورودی از موتور بخارکه ورودی 1 باسرعت

rpm  100, ورودی 2 rpm 70 و ورودی 3  rpm40  داریم که با تبدیل سرعت ها در گیربکس به سرعت rpm50 در خروجی برای پروانه کشتی مورد نیاز داریم درشکل زیرگریبکس مدل شده نشان داده شده است.

برای طراحی گیربکس مورد نظر از  گیربکسی با محورهای موازی  با چرخدنده های ساده استفاده می کنیم .

جهت دوران ورودیها وخروجی و شماره گذاری چرخدنده ها در گیربکس مدل در شکل زیر نشان داده شده است.

برای طراحی فرضیات مناسب مهندسی در نظر گرفته شده است.

ü     چرخدنده ها ساده با زاویه فشار20 =Ф درجه

ü     مدول چرخدنده ها m=20

ü     توان چرخدنده های ورودی و خروجی

مراحل طراحی

برای طراحی  این گیربکس سرعت های ورودی  2 و 3 را بوسیله یک چرخدنده متحرک به سرعت ورودی 1 تبدیل کرده و سه چرخدنده 1 و 6 و 7 را با قطرهای مساوی به چرخدنده کاهنده 8 (خروجی) متصل می کنیم تا سرعت خروجی rpm 50 تولید کند .

در هر مرحله از مراحل طراحی،محاسبات را برای تمام چرخدنده ها انجام می دهیم به صورت زیر می باشد:

و .....


فهرست مطالب

مقدمه

انواع گیربکسهای مورداستفاده درکشتیها

داده ها و فرضیات مهندسی پروژه

مراحل طراحی

محاسبه خصوصیات چرخدنده ها

محاسبه ضرایب AGMA

محاسبه تنش خمشی AGMA 

محاسبه تنش لهیدگی AGMA

انتخاب جنس بر اساس AGMA

محاسبه ضریب ایمنی

محاسبه قطر محور ها براساس

انتخاب یاتاقان ها

طراحی کلاچ

منابع


عنوان : طراحی گیربکس کشتی بخار

فرمت : word 

حجم :  3.52 مگابایت

تعداد صفحات : 31

 

پروداک فایل

تسهیل در دسترسی به فایل مورد نظر در فروشگاه های فایل دارای نماد اعتماد الکترونیکی

جستجو و دریافت سریع هر نوع فایل شامل: دانشگاهی: مقاله، تحقیق، گزارش کارآموزی، بررسی، نظری، مبانی نظری آموزشی و تدریسی: پاورپوینت، فایل، پروژه، درس‌نامه، طرح درس روزانه، درس پژوهی، یادگیری، آموزش، معلم، دانش‌آموزان، سناریوی آموزشی، بک‌آپ کودک. فناوری و دیجیتال: دانلود، بک‌آپ، ppt، اتوکد، قابل ویرایش، حسابداری، سامسونگ دیجیتال، pdf. روان‌شناسی و علوم تربیتی: پاورپوینت، طرح درس نویسی هنری و طراحی: معماری، عکاسی، وکتور، طراحی سایر: تم تولد، بک‌آپ تولد، ابتدایی، خرید دانلود رایگان، اصول، کورل، بک‌آپ آتلیه پروداک فایل