دانلودگزارش كارآموزی (عمران) ساختمانهای بتنی 142 ص

نام فایل : گزارش كارآموزی (عمران) ساختمانهای بتنی 142 ص

فرمت : .doc

تعداد صفحه/اسلاید : 113

حجم : 49 مگابایت

مقدمه
كارآموزی:
انجام دادن كار اجرایی به عنوان كارآموزی كاری بسیار مفید وپسندیده ای است چون این كار دانشجو را با اجرای كارهای عمرانی آشنامی كند اجرای كارهای عمرانی با دستگاه تئوری تفاوت دارد واختلاف اجرا ودرس دانشگاهی فقط در كارگاه ساختمانی قابل احساس كردن است وكارآموزی وكاركردن دركارگاه ساختمانی قبل از رفتن دانشجو به محل كار خود بسیار مفید است.
كاركردن در كارگاه ساختمانی به عنوان كارآموزی برای بنده بسیار مفید بود و تجربه های خوبی را كسب كردم قبلا از آقای مهندس عمادی استادكارآموزی و مدیر عامل شركت ولشت كلاردشت آقای مهندس كاووسی وتمام كسانی كه بنده را در تهیه این گزارش كارآموزی یاری نمودند تشكر می نمایم.
فهرست
اجرای ساختمانهای بتنی
تخریب ساختمان قدیمی
خاك برداری
شناژبندی فنداسیون
آرماتوربندی فنداسیون
بتن ریزی فنداسیون
آرماتوربندی ستون
قالب بندی ستون بتنی
بتون ریزی ستون
اجرای تیر بتونی
اجرای تیرچه
شمع بندی
اجرای سقف تیرچه بلوك
بتون ریزی سقف
نگهداری از بتن اجرا شده
قالب بندی وشبكه گزاری پله بتونی
به نام خدا
موضوع: گزارش كارآموزی
محل كارآموزی اینجانب در شركت ولشت كلاردشت بوده است كه یك شركت خصوصی است بنده از ابتدای كار یك ساختمان 8 واحد وارد كارگاه ساختمانی شدم در ابتدا كار تخریب ساختمان قدیمی موجود مورد توجه قرار گرفت كه شركت قبل از تخریب نقشه های اجرایی را كشیده و كارهای شهرداری را انجام داده تا بعد از گرفتن شناسنامه ساختمان اقدام به احداث وساخت ساختمان مورد نظر را انجام دهد بعد از انجام دادن كارهای اداری در شهرداری مورد نظر كه شهرداری منطقه 9 كرج و گرفتن جو از ساخت از شهرداری شركت اقدام به قطع گاز ساختمان توسط اداره گاز شهرستان كرج كرده وبعد از انجام این كار اقدام به برچیدن شوفاژ خانه ساختمان كرده است و وسایلی كه می توانست از ان استفاده كند از ساختمان خارج كرد وسپس ساختمان مورد نظر را تخریب كرد كه تخریب ساختمان ابتدا از دیوارهای داخلی، درها وبیرون آوردن چارچوب درهای داخلی شروع شد وسپس آسفالت پشت بام ساختمان توسط عوامل تخریب مانند ورقه های كاغذ لوله شده از پشت بام كنده شده نكته مهم این است كه قبل از تخریب پشت بام حتما آسفالت باید به صورت جداگانه برداشته شود چون در صورت انجام نشدن این كار تخریب پشت بام با آسفالت كاری بسیاری دشوار میشود بعداز جمع شدن آسفالت پشته بام وتخلیه آن از پشت بام به داخل كامیون وحمل وخارج كردن آن از تحقیق سقف ساختمان كه طاق ضربی بودتخریب شد عوامل تخریب موظف به تخریب وجمع آوری آجرهای موجود وچیدن آجرها در یك گوشه حیاط شده بعد از تمام شدن تخریب ساختمان كه قوطی بودند و تیر آهن های ساختمان بود كه ستون ها از ساختمان قدیمی به جای مانده بود و تیرآهن در یك روز توسط عوامل تخریب بوسیله هوا برش بریده و به همراه تمام چهارچوب ها و درها وپنجره ها كه قبلا از دیوارها خارج شده بود و بار كامیون شدهو از تحقیق خارج شدند و خاك بسیاری بود كه بر جای مانده بود تمام عملیات تخریب ساختمان بین 15 تا 20روز انجام شد.
بعد از تمام شدن عملیات تخریب مرحله خاك برداری تحقیق بود كه توسط یك لودر و چند كامیون انجام شد عملیات خاك برداری در یك روزكاری به انجام رسید واز نقطه صغری كه قبلا توسط مهندس ناظر در نظر گرفته شده بود 80سانتی متر با این تراز انجام شد یعنی او در نقطه صفر 80سانتی متر پایین تر رفت قادر به این حد فاصل شناژ بنحوی وفنداسیون ساختمان جدید احداث شود در حین انجام عملیات خاك برداری به چند فنداسیون تكی كه در زمان قدیم برای مقاوم كردن زیر ستون انجام شده بود برخوردیم كه مصالح موجود برای ساخت این فنداسیون ها شفته آهك بود كه بسیار سنگین و مقاوم بودند كه لودر با خالی كردن اطراف این فنداسیون وزیر آن موفق به خارج كردن فنداسیون های مذكور شد كه دوتای آن را در یك كامیون بارزده شده به دلیل سنگین بودن آن و از تحقیق خارج شده درست كردن این فنداسیون ها با مصالح شفته آهك در زمان خود بسیار جالب وقابل ستایش بود.
...