گزارش کارآموزی و کارورزی
گزاش کارآموزی رنگرزی، چاپ و تكمیل كالای نساجی
![گزاش کارآموزی رنگرزی، چاپ و تكمیل كالای نساجی](https://prodocfile.ir/images/40129624.jpg)
توضیحات فایل:
فهرست مطالب
عنوان صفحه
فصل اول: مشخصات واحد صنعتی
مقدمه..................................
مشخصات واحد صنعتی......................
فصل دوم: عملیات تكمیلی
پرز سوزی...............................
آهارگیری...............................
شستشو..................................
مرسرایزینگ.............................
سفیدگری................................
فصل سوم: رنگرزی
رنگرزی پد- استیم.......................
رنگرزی ترموزول.........................
فصل چهارم: چاپ
چاپ....................................
شستشوی بعد از چاپ......................
فصل پنجم: تكمیل نهایی
سانفورایزینگ...........................
استنتر.................................
فصل ششم: واحدهای خدماتی
طراحی..................................
شابلونسازی.............................
نمونه گیری.............................
رنگسازی................................
طاقه بندی..............................
فصل هفتم: تحقیقات و آزمایشات
آزمایشات قسمت آهارگیری.................
آزمایشات تیتراسیون.....................
رنگرزی با رنگینه دیسپرس و تست سوبلیماسیون
آزمایشات رنگ همانندی...................
آزمایشات رنگرزی........................
آزمایش شناسی رنگهای راكتیو.............
آزمایش C-P-B برای رنگهای راكتیو.........
چاپ با رنگهای اكتیو....................
چاپ روی پارچه پلی استر.................
بررسی قدرت پیگمنت......................
بررسی قدرت امولسیفایر..................
بررسی قدرت بیندر.......................
بررسی قدرت و نوع صابون.................
بررسی قدرت سفید كن نوری................
بررسی قدرت ضد كف.......................
بررسی قدرت كاریر.......................
مقدمهمجموعه ای كه در پیش رو دارید، خلاصه ای از فعالیتهای اینجانب در شركت ریسندگی و بافندگی كاشان واحد طرح توسعه و تكمیل می باشد.
در این گزارش، ابتدا كل مراحل تكمیل به صورت كامل توضیح داده شده و سپس نوع فعالیت هر ماشین تشریح شده است.
همچنین در این گزارش به تعداد پرسنل و نوع تخصص و شرایط این مجموعهی نوپا و مدرن نیز اشاره شده است.
در قسمت بعدی كلیهی قسمتهای موجود در كارخانه از قبیل قسمت رنگ سازی، نمونه گیری، طراحی و طاقه بندی و فعالیتهای هر قسمت مورد بررسی قرار گرفته است.
در قسمت آخر فعالیتهای كارآموزی كه تقریباً مختص به كارهای تحقیقاتی آزمایشگاه از قبیل چاپ، رنگرزی، كنترل كیفیت و… می باشد ذكر شده است.
مشخصات پرسنلی:
تا كنون كلیه پرسنل شاغل در این واحد صنعتی نوپا بالغ بر 200 نفر است كه در قسمتهای مختلف تولیدی، خدماتی و فنی مشغول به كار می باشد. ضمناً با توجه به سیاستهای كلان شركت هم اكنون خط تولید به صورت چهار شیفت اداره می شوند.
تجهیزات:
واحد شامل رنگرزی، چاپ و تكمیل است كه كلاً شامل 13 ماشین با تكنولوژی بالا می باشد. این ماشین ها عموماً از كمپانیهای معتبری مثل GOLLER، MONFORTS، STORK، MENZEL، ZIMMER می باشد. تمام ماشینها قابل برنامه ریزی توسط كامپیوتر هستند.
خط تولید:
با توجه به ماشین های موجود پیش بینی حداقل 000/120 متر طولی در روز متصور است. با توجه به تاكید مدیریت ارشد شركت در گزینش نیروهای كاری بخصوص متخصصین دقت زیادی شده به گونه ای كه می توان ادعا نمود كه پرسنل موجود در رابطه با تخصص های رنگرزی چاپ و تكمیل جز بهترین های مجموعه ریسندگی و بافندگی كاشان می باشند تا راندمان خط تولید به حداكثر مقدار خود برسد.
آزمایشگاه تحقیقاتی:
با توجه به سیاستهای كلان شركت در رابطه با محوریت كارهای تحقیقاتی، آزمایشگاهی و طراحی هم اكنون تیم های مختلفی در زمینه های عنوان شده شركت را یاری می دهند كه این تیم ها با موسسات علمی و دانشگاهی نیز ارتباط دارند.
شكل
مراحل اولیه تكمیل عبارتند از:
1- پرزسوزی |
Singeing |
2- آهارگیری |
Desizing |
3- پخت یا شستشو |
Scouring (keir boiling یا boiling out) |
4- مرسریزه كردن |
Mercerising |
5- سفیدگری |
bleaching |
1- پرزسوزی Singeing:
پارچه های پنبه ای بعلت اینكه از الیاف Staple تشكیل شده اند دارای سطح پرزدار و كركدار هستند و هدف از پرزسوزی از بین همین پرزهای سطحی است كه از نخ یا سطح پارچه بیرون زده و آنرا غیر جذاب می كند.
برای زدودن این پرزها پارچه را از یك محفظه شعله مانند عبور می دهند تا پرزهای سطحی آن سوزانده شوند و در دوخت یا سایر مراحل تكمیل ایجاد مشكل ننمایند.
چنانچه این پرزها در رنگرزی باقی بمانند بیشتر رنگ جذب می كنند و سطح كالا را پر رنگ تر می نمایند اصولاً در اینگونه عملیات و چاپ نیز پرزسوزی نقش اساسی دارد.
در حالت كلی پرزسوزی برای پارچه هایی صورت می گیرد كه باید تكمیل
Clear Finish (یا سطح براق) در آنها صورت گیرد. بنابراین جهت پارچه هایی مثل پتو، قلانل،… مناسب نیست. قبل از پرزسوزی پارچه را برس زده و تراش می زنند كه در این عمل الیاف سطحی پارچه در یك ارتفاع معین كوتاه می گردند.
در ماشین های پرزسوزی مقداری از ناخالصی های نباتی هم سوزانده می شود و این عمل به مراحل بعدی تكمیل از جمله سفیدگری و… كمك می نماید. در استفاده از این ماشین كالا باید قبلاً از ماشین برس و تراش عبور كرده باشد. ممكن است بجای ماشین تراش از ماشین سمباده نیز استفاده گردد كه در این صورت باید دقت گردد تا پارچه خسارت نبیند.
ماشین های پرزسوزی بر دو نوعند:
1- ماشین پرزسوزی شعله ای.
2- ماشین پرزسوزی با سطح داغ.
در نوع دوم از یك المنت الكتریكی استفاده می گردد.
در هر دو نوع ماشین پارچه به سرعت از جلوی سطح سرخ شده و یا شعله عبور داده می شود. سرعت باید بنحوی تنظیم گردد كه بدون اینكه به كالا آسیبی وارد شود پرزهای سطحی سوزانیده گردد. حتی نباید كالا كاملاً آب را از دست داده باشد تا زیر دست آن محفوظ بماند.
ممكن است یك یا هر دو سطح آن پرزسوزی گردد.
در ماشین های شعله ای منبع سوخت گاز است، در نوع مشعلی ممكن است بین 6-1 شعله داشته باشد در این نوع ماشین ها استوانه ای وجود دارد كه یك شیار سرتاسری دارد و جریان گاز با شعله در آن جریان دارد. در ماشین های با صفحات داغ معمولاً دو صفحه هلالی وجود دارد كه برای داغ كردن آنها از الكتریسیته و یا گاز استفاده می گردد. در هر دو ماشین در ابتدای ورود پارچه به ماشین یك سیلندر داغ كه از داخل آن بخار عبور می كند گذرانیده می شود تا سطح داغ باعث شود سطح پارچه دارای رطوبتی یكنواخت گردد و از سوختن نایكنواخت آن جلوگیری گردد در غیر اینصورت مواضع خشك تر بیشتر می سوزد و بالعكس.
بعد از عمل پرزسوزی پارچه به قسمت خاموش كننده جرقه برده می شود كه در این مرحله ممكن است از آب و یا بخار استفاده شود.
استفاده از آب بهتر است زیرا در این ماشین می توان عملیات آهارگیری را نیز تواماً انجام داد سرعت ماشین های پرزسوزی معمولاً حدود 180 بوده و بستگی به تعداد مشعل دارد در پرزسوزیهایی كه برای پارچه های پشمی بكار برده می شود جرقه خاموش كن مخصوص بكار برده می شود.
پارچه بعد از عبور نباید چین و چروك داشته باشد زیرا در رنگرزی ایجاد مشكل مینماید. در الیاف مصنوعی معمولاً پرزسوزی بعد از عمل رنگرزی نباید صورت گیرد زیرا باعث تصعید رنگهای دیسپرس می گردد و در نتیجه احتمال نایكنواختی وجود خواهد داشت. ضمناً در این نوع الیاف بدلیل ذوب شدن نوك الیاف سطح پارچه كمی زبر می گردد.
در ماشین های شعله ای جهت احتراق كامل از هوادهی استفاده می گردد در این عمل هوای كافی با گاز مخلوط شده و از دهنه مشعلها به صورت شعله خارج می گردد این ماشین ها بصورت اتوماتیك می باشند و در صورت قطع گاز، هوا و یا پارچه عملیات متوقف می شود.
ماشین های پرزسوزی در محل های لیزولهای كه امكان آتش گیری سایر كالاها در آن خیلی كم باشد قرار داده می شوند.
2- آهارگیری Desizing:
نخهای تارچون تحت كشش و حركت نوسانی زیادی قرار می گیرند بنابراین احتمال پارگی در آنها زیاد است. بنابراین آهار برای كاهش پارگی و پرزدهی و افزایش راندمان بكار برده می شود. مواد آهاری لایه ای از سطح پارچه تشكیل می دهند كه این مواد بدلیل سفت و سخت بودن از قابلیت جذب و نفوذ رنگ و آب به داخل الیاف جلوگیریمی كنند. مقداری نشاسته در آهار نخ بكار می رود و بعد مقداری چربی به آن اضافه می گردد كه در عمل رنگرزی، چاپ و تكمیل ایجاد اشكال می كند. بنابراین قبل از عملیات تكمیلی این ماده را باید از پارچه جدا كرد.
آهار مصرفی دو منشاء دارد اگر از جنس پلیمرهای محلول در آب باشد معمولاً با یك شستشوی ساده می تواند از بین برود (با استفاده از آب گرم و صابون كربنات). مانند پلیمرهای محلول در آب مثل پلی ویتیل الكل P.V.A، كربوكسی متیل سلولز C.M.C مواد پلی كلریلیك.
اما اگر در آنها بكار رفته مبنای نشاسته ای موجود باشد بر طرف كردن آن مشكل خواهد بود زیرا نشاسته در آب محلول نیست.
برای از بین بردن نشاسته باید این ماده را تبدیل به مواد قابل حل در آب نمود و بدین منظور باید DP آنها را كاهش داده و بدینوسیله حلالیت را افزایش داد.
استفاده از آنزیم ها در آهارزدایی:
آنزیمها بیوكاتالیزورهای مخصوصی هستند از منشاء آلی كه بوسیله اورگانیزمهای موجود در سلولهای حیاتی ایجاد می شوند و باعث تسریع واكنش می گردند.
آنزیمها عمل سلكتیویتی انجام می دهند یعنی بدون اینكه به سلولز تشكیل دهنده كالا آسیب برسانند نشاسته را تجزیه می كنند.
ماشین پرزسوزی و آهارگیری GOLLER:این ماشین سوزاندن پرزهای سطحی همراه با آهارگیری توسط آنزیم انجام می دهد. ماشین از چهار قسمت تشكیل شده:
1- تغذیه:
پارچه مورد نظر توسط غلتكهای راهنما به ماشین تغذیه می شود.
2- برس زننده:
در این مرحله پرزهای سطح پارچه به حالت عمودی در آمده و همچنین بر اثر نیروی گریز از مركز ضایعات همراه پارچه به بیرون پرتاب شده و توسط مكنده از این قسمت خارج شده و پارچه وارد مرحله بعدی می شود.
3- جعبه اختناق:
در این قسمت پارچه با سرعت حداقل 60m/min عبور می كند و پرزها سوزانده می شوند. این عمل می تواند در یك روی پارچه و یا در هر دو روی آن انجام شود. (شكل a,b)
سرعت ماشین حدود 100m/min می باشد و پارچه های نازك با بافت كم تراكم مناسب این عمل نیستند. بعد از این مرحله دوباره پارچه برس زده شده و پرزهای سوزانده شده از سطح آن جدا می شوند در این مرحله و برس بعد از آن مكنده جداگانهای وجود دارد تا پرزهای مشتعل و هوای داغ را خارج كند تا باعث آتش سوزی نشوند.
در این قسمت سه تنظیم روی شعله وجود دارد:
الف) جهت و زاویه شعله.
ب) قدرت شعله.
ج) عرض شعله.
4- آنزیم زنی:
ظرفیت این قسمت 1000 Lit بوده و پارچه در آنجا با آنزیمی كه در درجه حرارت و PH مناسب عمل می كند با فشار فولارد 100% پد شده و روی غلتك پیچیده شده و به مدت حداقل 8h توسط پلاستیك پیچیده می شود. غلتك حاوی پارچه به منبع روغن وصل شده و با توجه به فشار روغن وارده می چرخد تا پارچه یكنواخت آغشته شود.
مواد مصرفی در این قسمت به نسبتهای لازم تركیب شده و در تانكرهای 1000 Lit قرار می گیرند سپس به قسمت بالای ماشین تغذیه شده و تحت تأثیر وزن خود با توجه به برنامه ای كه به آنها داده شده به محفظه آنزیم زنی وارد می شوند.
ماشین نامبرده در عرض حداكثر 3m بكار می رود و همچنین دو باند نیز می تواند عمل كند به این صورت كه دو پارچه كم عرض در كنار هم وارد ماشین شده و جداگانه روی غلتك خروجی پیچیده می شوند.
تنظیمات كل ماشین كامپیوتری انجام می شود.
شكل
شكل
3- شستشو Scouring:
شستشو عملی است كه در آن میزان پروتئین ها، پكتین ها، واكس الیاف و بعضی ناخالصی های معدنی به حدی كاهش پیدا می كند كه به طور جدی در سفیدگری و رنگرزی بعدی ایجاد اشكال ننماید. عمل شستشو می تواند بر روی الیاف بصورت باز، نخ و یا پارچه انجام بگیرد.
جهت شستشوی پنبه ئیدروفیل كه بیشتر جنبه پزشكی دارد اگر كالا بصورت نخ باشد شستشو می تواند بصورت كلاف و یا بر روی بوبین انجام گیرد.
در مورد پارچه نیز شرایط تقریباً مساوی وضعیت فوق است. عمل در حالت كلی بستگی به شرایط فیزیكی و نوع ماشین دارد.
شرایط شستشو ممكن است بعضی جاها ضعیف و بعضی جاها قویتر باشد مثلاً در پنبه ئیدروفیل و زیر پوش ها و… كه باید جاذب الرطوبه باشند شرایط شستشو قویتر خواهد بود. بنابراین شدت شستشو بستگی به مصرف پارچه نهایی دارد مثلاً در پارچههای راه راه و رنگی از كربنات سدیم بعنوان قلیایی ضعیف استفاده می گردد اگر شستشو بهمنظور سفیدگری صورت می گردد باید كاملاً قوی باشد. در مورد پارچههای رنگی راه راه چون مقداری از نخها قبلاً به طور مختصر پخت داده شده و بقیه سفید می باشند چنانچه از قلیایی قوی استفاده گردد رنگ پارچه از بین خواهد رفت و به همین منظور از كربنات سدیم استفاده می شود.
كه به مدت نیم ساعت پخته شده و اگر حداكثر سفیدگری و جذب رطوبت مورد نظر باشد در این حالت از سود استفاده می كنند غلظت آن %6-4 و حرارت حدود 120-115 خواهد بود.
نوع قلیایی مصرفی بستگی به پارچه مورد نظر دارد. بطور كلی قلیایی مصرفی در عملیات پخت در ابتدا آهك بوده، بعدها از كربنات سدیم استفاده شد ولی در عمل ثابت شده كه سود از همه اینها موثرتر می باشد. PH پایین تر ایجاد شده توسط كربنات نسبت به سود این ماده را برای پارچه های رنگی مناسب می كند و معمولاً PHهای بالا به رنگ صدمه می زند.
بعضی مواقع سود و كربنات را تواماً در عملیات پخت مورد استفاده قرار می دهند. از جمله مواد دیگری كه در عملیات شستشو بكار می رود یكسری مواد تعاونی از قبیل سیلیكات سدیم، Sequestring Agent چه بصورت آلی و چه بصورت معدنی، EDTA و… كه بیشتر برای زدودن یونهای آهن به كار می رود گهگاهی مقداری Detergent نیز اضافه می شود كه اغلب از صابونی شدن خود واكس ها استفاده میگردد.
Detergent هم باید دارای خاصیت پاك كنندگی خوب و هم خاصیت دیسپرس كنندگی خوب باشد و بر طبق شرایط دستگاهی استاندارد شده باشند مثلاً در درجه حرارت های بالا و تحت فشار ( 140-130) نباید Detergent تجزیه گردد.
Detergent های مصرفی باید در آب سخت پایدار باشند زیرا میزان مصرف آب در این مورد زیاد بوده و مقدار فوق را نمی توان از طریق تصفیه آب ایجاد كرد.
Sequestring Agent آهن را می گیرد و اثر زردشدگی آنرا بر روی پارچه از بین میبرد. در این موارد می توان از Detergent های سینتیتكی هم استفاده نمود از این موارد می توان به الكلهای چوب سولفانه، آمید اسید چرب و پلی اكسی اتیلن ها كه راندمان شستشو را نیز بالا می برند اشاره نمود.
راندمان شستشو را به سه طریق ارزیابی می كنند:
1- تعیین واكش باقیمانده.
2- كاهش وزن.
3- Absorbency.
در روش اول میزان واكس را ابتدا اندازه گیری می كنیم و بعد از پخت دوباره آنرا اندازه می زنند كه با استفاده از حلال آلی این عمل را انجام می دهند.
میزان واكس موجود در الیاف نباید كمتر از 1/0% باشد. زیرا نباید پارچه خشك باشد و باید قابل انعطاف بوده و زیر دست خوبی داشته باشد.
در روش دوم كه روش كاهش وزن است واكس برطرف شده و مواد پكتینی و مواد معدنی گرفته شده اند. پس كاهشی در وزن كل پارچه ایجاد می گردد از این روش میزان واكس خارج شده مشخص می گردد معمولاً حدود %9-6 كسر وزن ایجاد میگردد.
روش سوم استفاده از روش Absorbency است كه مربوط به خاصیت جذب آب است. در این روش معمولاً قطعه مشخصی با سطح مشخص بریده می شود و در آب مقطر قرار داده می گردد. سپس زمان فرو رفتنی پارچه در آب توسط كرنومتر اندازه زده می شود. اگر ئیدروفیلیته خوب باشد در مدت چند ثانیه پارچه در آب فرو میرود. عوامل فوق را جهت تعیین راندمان شستشو بكار می برند.
4- مرسریزه كردن Mercerising:
عمل مرسریزه كردن كه به افتخار كاشف آن آقای جان مرسر نامگذاری گردیده در حقیقت قرار دادن پارچه های پنبه ای در محلول های قومی قلیایی مانند سود، پتاس، ئیدروكسیدلیتیم آمونیاك و نظایر آن می باشد.
كاشف این عمل برحسب تصادف متوجه گردیده كه در حین عبور دادن سود از پارچه های پنبه ای غلظت محلول قلیایی كاهش یافته و پارچه پنبه ای هم جمع شدگی قابل ملاحظه ای پیدا كرده است ولی ایشان به سایر خواص این عمل پی نبرده اند.
درسال 1890 فردی بنام هوراس لو “Horace Lowe” در حین این عمل پارچه را تحت كشش قرار داد تا از جمع شدگی آن جلوگیری نماید و بعد از این عمل متوجه شد كه شفافیت قابل ملاحظه ای به پارچه داده شده است این عمل مبنای مرسریزه كردن قرار گرفت.
میزان مول در لیتر |
درصد افزایش قطر لیف |
|
قلیایی |
4 |
98% |
LiOH |
ئیدروكسید لیتیم |
5/4 |
78% |
NaOH |
سود |
8/5 |
64% |
KOH |
پتاس |
8/5 |
53% |
RbOH |
ئیدروكسید روبیدیم |
7/2 |
47% |
CsOH |
ئیدروكسید سزیم |
آقای مرسر كالا را در درجه حرارت معمولی با سود 55 تا 65 درجه توادل و بدون كشش عمل نمود. نتایج حاصل از عملیات به صورت زیر بود:
الف) جمع شدگی
ب) افزایش مقاومت كششی
ج) افزایش تغییر طول تا حد پارگی
د) افزایش جذب آب
هـ) افزایش امنیتی برای رنگها
و) انجام واكنش در حرارت های پائین
مشاهدات میكروسكوپی نشان می دهند كه لیف پنبه بصورت روبان تا خورده میباشد بعد از متورم شدن لیف كه توام با كاهش طول می باشد تغییری در سطح مقطع لیف ایجاد می گردد.
اگر شرایط مطلوب بكار برده شود هر لیف ممكن است تا 150% متورم گردیده و حدوداً تا 9% جمع شدگی طولی پیدا كند.
شكل
در كل این مراحل یك دقیقه طول میكشد تا لیف به حداكثر قطر خود برسد در این زمان لیف از شكل لوبیا به شكل بیضی تغییر می یابد و قسمت لوله آن پر می شود. سطح لیف صاف تر و یكنواخت تر می گردد و اگر كالا تحت كشش قرار بگیرد مقطع سطح آن دایره می گردد و شفافیت خوبی به لیف داده می شود. اگر سلولز را بتوان یك اسید ضعیف در نظر گرفت می تواند درا ثر عمل با سود تولید نمك كند فرض می شود كه سود اسلولز نمك مونو باشد یعنی با یكی از سه گروه سلولز اتصال ایجاد گردد در حالتی كه سلولز متورم می گردد باندهای هیدروژنی بین الیاف شكسته میگردند وجود فشار اسمزی باعث نفوذ آب بداخل ساختمان سلولزی می گردد. زیرا با بكار گرفتن معادله دونان در غشاء سلولزی و غلیظ تر بودن سودا سلولز و قلیایی تركیب نشده در داخل لیف باعث نفوذ آب به داخل تا حد رسیدن غلظت درونی به غلظت ئیدرات سدیم محیط خارج می گردد و بنابراین لیف متورم می گردد.
عقیده اولیه در این مورد انجام واكنش زیر بوده است.
حرارتی كه واكشن فوق نیاز دارد خیلی بیشتر از حرارتی است كه در عمل صورت می گردد و آزادسازی حرارت فوق نیز عملاً به اثبات نرسیده است و بنابراین واكنش پذیر شده به صورت زیر می باشد.
ماشین مرسریزه كردن MENZEL:
در این ماشین آغشته سازی با سود در درجه حرارت مشخصی انجام می شود (روش گرم)، سپس پارچه وارد مرحله شستشو شده كه شامل سه حمام می باشد. در حمامهای شستشو بعد از هر حمام سیستم فولارد وجود دارد. پارچه در نهایت به سیلندرهای خشك كن رسیده و جمع آوری می شود. طبق مشاهده ماشین قسمتهای مختلف گفته شد ولی این ماشین راه اندازی نشده است.
شكل
شكل
فصل اول
|
معرفی و تاریخچه فعالیتها:
شركت خدمات هواپیمایی پارس در سال 79 بعنوان تنها مركز تعمیر و نگهداری پرندههای شرقی در ضلع شمال غربی فرودگاه مهرآباد ایران با مساحتی بالغ بر 17 هزار مترمربع مشتمل بر دو آشیانه تعمیراتی ، 20 شاپ تخصصی، 2 مركز مدرن كالیبراسیون و 3 انبار قطعات و ابزار مجهز تاسیس گردیده است و در این راه با دریافت گواهینامههای معتبر و كسب نمایندگی های انحصاری شركتهای معتبر هوایی با تامین نیازمندی هایی مانند تهیه قطعات و یونیتهای هوایی، اورهال و خرید موتورهای شرقی ، برگزاری دورههای تخصصی و سیمولاتور پرندههای شرقی، انجام بازخوانی اطلاعات جعبه سیاه هواپیما، تعمیرات و انجام چكهای دورهای و زمانی پرندههای شرقی، توانسته است خدمات شایان ذكری به صنایعی همچون نهاجا، نهسا، ناجا ، ندسا، پنها، ایران ایرتور، كیش ایر، كاسپین، آریا ایرو صافات عرضه نماید و در همین راستا آماده خدمت رسانی در زمینه فعالیتهای ذیل می باشد:
1- تعمیرات و چكهای دورهای پرندههای شرقی
2- تأمین قطعات پرندههای شرقی
3- طراحی و ساخت تسترهای هوایی
4- اورهال بالگرد MI-171 و هواپیمایی سوخو 25
5- آموزش سیمولاتور پرندههای شرقی مانند بالگرد MI-171 و آنتونف 74
6- كالیبره تجهیزات اندازهگیری
7- برگزاری دورههای آموزشی تخصصی معبر مانند Airworhiness
مراكز اویونیك و موتور و بدنه:
شاپ موتور:
پریز و دی پریزر و موتور، تعمیرات و بالانس دینامیك فن، تنظیم و تعمیر استارتر موتور و . . . .
شاپ بدنه و سیستم:
شارژ كپسول اكسیژن هواپیما، تعمیر سیستم جلوگیری از یخ زدگی در هواپیما. تنظیم سطوح فرامین و كنترل، تعمیرات بال و بدنه، تعمیرات باك سوخت، چك سیستمهای اكسیژن، تعویض شیشه هواپیما (AN-74)
شاپ ناوبری و ارتباطات:
تعمیرات و تنظیمات سیستم های ناوبری و فرود، ناوبری shoran، AFD، AFS، ارتباطات رادیوی UHF، VHF و سیستم HF
شاپ پالس و رادار:
تعمیرات و تنظیمات رادار هواشناسی، داپلر ، ارتفاع سنج رادیویی، تجهیزات سنجش فاصله
شاپ اتوپایلوت و كامپیوتر:
تعمیرات و تنظیمات جایر و عمودی، افقی سمتی ، HSI ، FDI ، RMI ، Yaw damper، كامپیوتر ، سیستم جهت نما، GPS
شاپ آلات دقیق:
تعمیرات و تنظیمات نمایشگر سرعت، Air data computer ، سیستم اخطار نزدیك شدن به زمین، نمایشگر ارتفاع و اختلاف فشار، K3-63
شاپ الكتریك:
تعمیرات و تنظیمات سیستمهای FDR، اطفای حریق اتوماتیك، vibration ، كنترل سطوح فرامین پرواز، تهویه هوا، سیستمهای الكتریكی و منابع تغذیه و مقایسه كننده موتورها، نشان دهنده دور موتور، نشان دهنده مقدار جریان سوخت.
مراكز آنالیز روغن و شارژ باطری:
مركز آنالیز روغن:
در صنایع هوایی به منظور اطمینان از صحت عملكرد سیستمهای گرداننده، موتور و متعلقات و همچنین سیستم هیدرولیك باید در طی زمانهای معین روغن سیستمهای هواپیما در آزمایشگاههای آنالیز روغن مورد بررسی قرار گرفته و بر اساس نتایج حاصله تصمیم گیری شود. از طرفی به دلیل اینكه یكی از عواملی كه در بروز سانحه هر پرنده مورد بررسی قرار میگیرد سوابق آنالیز روغن آن پرنده میباشد انجام آنالیز روغن و ثبت و نگهداری سوابق آن نیز از الزامات ایكائو میباشد. لذا این شركت با در نظر گرفتن حساسیت كار، با ایجاد نرم افزار و زیر ساختهای مورد نیاز هم اكنون دارای مركز آنالیز روغن مجهز و پیشرفته با قابلیتهای زیر می باشد:
1- تعیین نقطه اشتعال (Flash paint)
2- تعیین ویسكوزیته (Viscosity) روغن
3- تعیین فلزات و حد مجاز آن در روغن توسط كامپیوتر
4- تعیین میزان آلودگی روغن
مركز شارژ باطری:
این مركز توانایی شارژ باطریهای Nickel- codmium و Lead- acid با قابلیتهای زیر را دارا می باشد:
1- شارژ باطریهای Nickel- cadmium تا حداكثر ظرفیت در كمتر از یك ساعت با استفاده از روش شارژ Reflex .
2- شارژ باطریهای Nickel- cadmium با استفاده از روش های جریان ثابت تك مرحله و دو مرحلهای با ظرفیتهای 11 و 19 و 20 و 22 سل
3- شارژ باطرییهای lead- acid با استفاده از روشهای جریان متغیر، جریان ثابت و تك مرحلهای دو مرحله ای با ظرفیتهای 3 و 6 و 12 و 14 سل
مركز كالیبراسیون:
امر كالیبراسیون همواره یكی از دغدغههای صنعت در خصوص تجهیزات اندازهگیری بوده است ، زیرا ادامه حیات هر تستر اندازهگیری بستگی به اعتبار كالیبره آن دارد. در واقع در صنایعی كه از تجهیزات و ابزار آلات اندازهگیری در فرآیند ارائه خدمات استفاده میشود اعتبار خدمات آن صنعت بستگی به كالیبره بودن تجهیزات آن دارد.
صنعت حساس هوایی نیز از این امر مستثنی نبوده و از الزامات سازمانهای هواپیمایی كشوری برای ارائه خدمات استاندارد كالیبره بودن تجهیزات میباشد در همین راستا این شركت طی یك برنامه ریزی هدفدار با تامین زیر ساختها و اخذ مجوز و آموزشهای مورد نیاز، هم اكنون دارای 2 مركز كالیبراسیون الكترونیك و الكترومكانیك مدرن و مجهز به دستگاههای Fluke, Marconi, Hp و پنوماتیك میباشد و آماده ارائه خدمات در استانداردهای ثانویه به شرح ذیل است:
1- كالیبره و تعمیرات اساسی دستگاههای الكترونیك و مایكرو ویو شامل:
- انواع سیگنال و سوئیپ ژنراتور
- انواع مدولاسیون متر
- انواع سیگنال سورس
- انواع فركانس متر/ شمارنده / زمان سنج
- انواع مولتی متر، آمپر متر. ولت متر و RLC متر
2- كالیبره تجهیزات الكترومكانیكی شامل:
- پیتوت استاتیك، هیدرولیك، اكسیژن
- تركمتر و String gage
2- كالیبره تعمیر كلیه تسترهای الكترونیكی و الكترومكانیكی پرندههای شرقی بالاخص تسترهای هواپیمایی AN-74
مركز بازخوانی اطلاعات جعبه سیاه:
نظر به اینكه همواره با استفاده از اطلاعات ضبط شده F.D.R و C.V.R و تجزیه و تحلیل آنها نه تنها میتوان خطاهای خدمه پروازی را بررسی نمود و تمهیدات لازم را جهت جلوگیری از تكرار آنها معمول داشت بلكه می توان به بعضی از اشكالات فنی در حین پرواز دسترسی پیدا كرد كه با تحلیل آنها می توان پیشگیریهای مناسب را جهت جلوگیری از حوادث و سوانح هوایی اتخاذ نمود از طرف دیگر با توجه به الزام سازمان هواپیمایی كشوری و رویكرد شركت به ایجاد سیستمهای ارزیابی عملكرد پرواز، با ایجاد زیرساختهای لازم و برگزاری آموزشهای مورد نیاز هم اكنون این شركت دارای مركز توانمند و مجهز بازخوانی اطلاعات جعبه سیاه مورد تایید سازمان هواپیمایی كشوری پرنده های MI-171, SU-24, SU-25,IL-76 (MD&TD),AN-74 (T&TK)200 YAK 42 و COMOF 32 با تواناییهای ذیل میباشد:
1- بازخوانی اطلاعات موجود در جعبه سیاه پرنده
2- تعمیر و نگهداری و سرویس دستگاههای ضبط كننده اطلاعات
3- طراحی و پیاده كردن Calibration chart مخصوص به اطلاعات سنسورهای هر یك از پرندههای فوق
4- بازخوانی و ویرایش اطلاعات ضبط شده بر روی voice Recorder پرندههای شرقی و تهیه كپی بر روی كاست و CD
5- آنالیز و ویرایش صوتهایی كه با كیفیت پایین ضبط شده است.
6- طراحی و ساخت نرم افزار و سخت افزار مورد نیاز برای بازخوانی اطلاعات جعبه سیاه و سیستم ضبط صوت بصورت مجزا بر روی flash memory در جهت افزایش سرعت و دقت ضبط و بازخوانی اطلاعات.
دپارتمان مهندسی:
1- مهندسی ساخت:
تدوین رویهها و فرآیندهای مهندسی
طراحی و ساخت تسترهای هواپیمایی از قبیل:
تستر رادار Buran 74 ، تستر رادار رنگی RDR 1400 ، تستر spo-8 ، تستر spo ، تستر رادیویی p- 828، تستر هدست، تستر GPS ، تستر منبع تغذیه ، تستر vibration
ساخت قطعات هواپیمایی از طریق مهندسی معكوس
2- مهندسی تعمیرات:
طراحی و نصب تجهیزات جدید بر روی هواپیما از قبیل:
رادار رنگی rdr 1400 و rdr 2000 ، سیستم gns 430، gns 530 ، سیستم FDR كمكی بر روی Flash memory
تهیه دستور العملها و سرویس بولتنهای فنی
بهینه سازی بر روی سیستمهای هواپیما
انجام پروژههای مهندسی تعمیرات عظیم و ارزشمندی مانند اورهال هواپیمایی سوخو 25، اورهال بالگرد MI- 171
دپارتمان بازرگانی:
دپارتمان بازرگانی از بخش های مهم شركت خدمات هواپیمایی پارس بشمار میرود كه در طول چهار سال توانسته است ارتباط خوبی را با شركتهای هوایی خارجی در كشور های روسیه، اكراین، ازبسكتان، ارمنستان و بلاروس ایجاد نماید اهم فعالیتهای این دپارتمان به شرح ذیل میباشد:
1- تهیه و تأمین قطعات مورد نیاز پرندههای آنتونوف 74 ، ایلویشن 76 ، توپولوف 154 و بالگرد MI- 171
2- اخذ مجوز تمدید عمر موتور و بدنه پرندههای آنتونوف 74، ایلویشن 76، بالگرد MI- 171 و همچنین componentهای پرنده های مربوطه
3- ارائه خدمات از طریق نمایندگیهای انحصاری شركتهای هوایی خارجی از جمله كارخانه ریبنیسك موتور سازنده موتور ایلوشین 76) شركت spave (مراكز اورهال و بازسازی بالگرد MI-171 )، شركت Ural Aviation plant (اورهال كننده گیربكش بالگرد MI- 171 ) و همچنین نمایندگی از دیگر شركتهای روسی و اكراینی كه جزء بهترین تهیه كنندگان پرندههای شرقی میباشند.
![گزارش كارآموزی رنگرزی، چاپ و تكمیل كالای نساجی در واحد طرح و توسعه ریسندگی و بافندگی كاشان](https://prodocfile.ir/images/40092041.jpg)
9,100 تومان
پروداک فایل
تسهیل در دسترسی به فایل مورد نظر در فروشگاه های فایل دارای نماد اعتماد الکترونیکی
جستجو و دریافت سریع هر نوع فایل شامل: دانشگاهی: مقاله، تحقیق، گزارش کارآموزی، بررسی، نظری، مبانی نظری
آموزشی و تدریسی: پاورپوینت، فایل، پروژه، درسنامه، طرح درس روزانه، درس پژوهی، یادگیری، آموزش، معلم، دانشآموزان، سناریوی آموزشی، بکآپ کودک.
فناوری و دیجیتال: دانلود، بکآپ، ppt، اتوکد، قابل ویرایش، حسابداری، سامسونگ دیجیتال، pdf.
روانشناسی و علوم تربیتی: پاورپوینت، طرح درس نویسی
هنری و طراحی: معماری، عکاسی، وکتور، طراحی
سایر: تم تولد، بکآپ تولد، ابتدایی، خرید دانلود رایگان، اصول، کورل، بکآپ آتلیه