بررسی سیستم های سوخت رسانی كاربراتوری انژكتوری و مقایسه آنها

بررسی سیستم های سوخت رسانی  كاربراتوری انژكتوری و مقایسه آنها

فهرست مطالب

عنوان                                             صفحه

مقدمه                                       1

نصب لینوكس                               6

انتخاب یك روش نصب                           7

انتخاب نرم افزار مورد نیاز                          8

شروع نصب                                    12

بررسی لینوكس كار آمد                            13

راه اندازی                                  14

برنامه های كاربردی                              17

صوت و تصویر و گرافیك                            18

برنامه های دفتری                                19

اینترنت                                     19

ابزارهای برنامه نویسی                           21

فارسی سازی                               23

جمع بندی                                    25

منابع و ماخذ                                28

چكیده :

در ابتدا به نحوه عملكرد سیستم سوخت رسانی كاربراتوری پرداخته ، سپس به چگونگی اصلاح نواقص موجود در كاربراتور پرداختیم و دیدیم كه با وجود اصلاح كاربراتور (كاربراتور در ابتدا ساختمان بسیار ساده ای داشت) و پیچیده تر شدن ساختمان كاربراتور كه بواسطه لحاظ كردن پارامترهای مختلف در حالتهای مختلف نظیر استارت زدن – كار با دور آرام – كار با دور زیاد و از این گونه موارد ... باز هم نواقص زیادی در كاركرد كاربراتور مشاهده می شود . شاید به همین خاطر بود كه مهندسان و متخصصان را بر آن داشت كه از سیستم پیشرفته انژكتور (تزریق سوخت) استفاده كنند .

همانطور كه قبلاً اشاره كردیم تزریق سوخت سابقه تاریخی درازی دارد . اما چرا این وقفه بلند در استفاده از انژكتور بوجود آمد ؟! شاید به دلیل این كه در آن روزگار هزینه چنین كاری بسیار سنگین بوده و یا اینكه مشكل كامپیوتر بوده ، بهرحال در این خصوص به تفصیل قبلاً صحبت كردیم . در هر صورت در چند سال اخیر زمینه مناسب برای چنین حركتی فراهم شده و این حركت نیز صورت گرفته تا آنجا كه به كشور ما نیز رسیده .

حال به اختصار اگر در مورد مزایای سیستم رسانی انژكتوری نسبت به

كاربراتوری بخواهیم صحبت كنیم می توانیم به این موارد بطور كلی اشاره كنیم ؛

تنظیم بودن خودرو به مدت زمان بیشتر و نیاز كمتر به تنظیم های پی در پی . نسبت سوخت و هوای متناسب تر با حالت و وضعیتی كه خودرو در آن قرار دارد و جلوگیری از احتراق ناقص و ایجاد نسبت تراكم مناسب تر و ... كه همه این موارد یعنی تاثیر مثبت در قدرت و توان موتور و كاهش آلاینده ها