فنی و مهندسی
پروژه منوریل قم
پروژه منوریل قم فایل دانلودی حاوی یک فایل پاورپوینتی قابل ویرایش میباشد
16
تعداد صفحات
docx
فرمت
2,734
کیلوبایت
حجم فایل
20,000 تومان
قیمت فایل
فایل با عنوان پروژه منوریل قم با تعداد 16 صفحه در دسته بندی فنی و مهندسی با حجم 2,734
کیلوبایت و قیمت 20000 تومان و فرمت فایل docx با توضیحات مختصر پروژه منوریل قم فایل دانلودی حاوی یک فایل پاورپوینتی قابل ویرایش میباشد ...و عنوان انگلیسی را می توانید هم اکنون دانلود و استفاده نمایید
![پروژه منوریل قم](https://prodocfile.ir/images/38061730.jpg)
توضیحات فایل:
فایل دانلودی حاوی یک فایل (word ) قابل ویرایش میباشد.
فهرست مطالب فایل دانلودی:
1-مقدمه
2-مشخصات فنی پروژه
2-1- مشخصات ناوگان
2-2-نقشه¬های فنی سرستون و عرشه
2-3-مراحل ساخت ستون
2-4- تعیین موقعیت جغرافیایی پروژه
2-5-ساختار شکست پروژه
2-6-لیست ماشین آلات و تجهیزات بکار گرفته شده در پروژه
3-مشخصات قراردادها و اعتبارات
4-مطالب جانبی
4-1-اهمیت رودخانه قمرود در سیستم حمل و نقل قم
4-2-مزایای احداث مونوریل در برابر مترو :
4-3-معایب احداث مونوریل در مقابل با مترو :
جنبه های زیست محیطی مونوریل
جایگاه مونوریل در جهان :-5-4
منابع
قسمتی از متن
1-مقدمه
با توجه به موقعیت حساس شهر مقدس قم به عنوان خاستگاه انقلاب اسلامی و کانون هدایت فکری و علمی جهان اسلام و پذیرایی از میلیونها زائر مرقد مطهر کریمه اهل بیت حضرت فاطمه معصومه (س) و نمازگزاران مسجد مقدس جمکران و قرار گرفتن در شاهراه مواصلاتی 17 استان کشور و همچنین با توجه به گسترش روز افزون ورود زائرین به شهر قم و ایجاد مشکلات و گره های ترافیکی برای زوار بویژه در مناسبت های خاص، نیاز به ایجاد زیرساختها و توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی ریلی کاملاً مشهود و ضروری است.
به همین منظور سازمان قطار شهری قم در اواخر سال 1387 تاسیس گردید.مطالعات طرح جامع احداث سامانه حمل و نقل ریلی شهر قم و مطالعات امکان سنجی کریدور خط یک و دو به ترتیب توسط شرکت های مهندسین مشاور امکو ایران و مهندسین مشاور گذر راه انجام شده است.
با توجه به اقدامات انجام شده توسط شرکت مادر تخصصی حمل¬و¬نقل ریلی کشور، مهندسین مشاور مترا به عنوان مشاور مطالعات خطوط قطار شهری قم تعیین شده است.
خط یک (مونوریل): در جلسه شماره 80 شورای عالی ترافیک در تاریخ 23/2/88 احداث مونوریل از شهرک فرهنگیان تا میدان مصلی در مسیر رودخانه مورد تصویب قرار گرفت.
همچنین در جلسه شماره 81 شورای عالی ترافیک مورخ 6/3/88 کل مسیر از پارک سوار شمالی در مسیر رودخانه با عبور از تقاطع پل های امیرکبیر- رضوی- آهنچی- مقابل مصلی- انقلاب و سپس از پمپ بنزین وارد بلوار غدیر و از مسیر بلوار غدیر تا شهرک پردیسان به تصویب رسید. بدین ترتیب پروژه مونوریل قم جمعاً بطول 18.5کیلومتر و 15 ایستگاه مورد تصویب قرار گرفت.
خط دو (مترو): کریدور اول خط قطار سبک شهری از جمکران- میدان ولیعصر- چهار راه بازار- امامزارده ابراهیم- کمربندی شمال غربی(محله قلعه کامکار) به طول 13.2کیلومتر با 16 ایستگاه در جلسه هفتاد و سوم شورای عالی ترافیک در تاریخ7/7/87 به تصویب رسید.
خط یک (منوریل)در دو فاز به شرح زیر اجرا می گردد:
فاز اول: به طول6.8 کیلومتر که دارای 7 ایستگاه بوده و ایستگاه انتهایی آن در منطقه مصلی واقع شده است. پروژه اجرایی احداث این فاز در دی ماه سال 1388 توسط شرکت مپنا و کیسون آغاز گردید و تا سال 1391 به بهره¬برداری خواهد رسید.
فاز دوم: به طول 11.7کیلومتر حد فاصل ایستگاه مصلی تا ایستگاه شهرک پردیسان می باشد.
پروداک فایل
تسهیل در دسترسی به فایل مورد نظر در فروشگاه های فایل دارای نماد اعتماد الکترونیکی
جستجو و دریافت سریع هر نوع فایل شامل: دانشگاهی: مقاله، تحقیق، گزارش کارآموزی، بررسی، نظری، مبانی نظری
آموزشی و تدریسی: پاورپوینت، فایل، پروژه، درسنامه، طرح درس روزانه، درس پژوهی، یادگیری، آموزش، معلم، دانشآموزان، سناریوی آموزشی، بکآپ کودک.
فناوری و دیجیتال: دانلود، بکآپ، ppt، اتوکد، قابل ویرایش، حسابداری، سامسونگ دیجیتال، pdf.
روانشناسی و علوم تربیتی: پاورپوینت، طرح درس نویسی
هنری و طراحی: معماری، عکاسی، وکتور، طراحی
سایر: تم تولد، بکآپ تولد، ابتدایی، خرید دانلود رایگان، اصول، کورل، بکآپ آتلیه