عمومی و متفرقه
خرید ارزان ادبیات نظری تحقیق اثر زلزله های بزرگ برپل ها
اثر زلزله های بزرگ برپل ها
زلزله نورثریچ کالیفرنیا، در سال 1994 زلزله ای به شدت 7/6 ریشتر منطقه نورثریچ کالیفرنیا را لرزاند و باعث به وجود آوردن خساراتی وحشتناک به بزرگراه ها ساختمان ها و پل ها شد بسیاری از پل ها به خاطر ضعف در طراحی لرزه ای فرو ریختند گسل ها باعث جابجایی زمین و پایه ها شدند که ای
36
تعداد صفحات
.docx
فرمت
3.3 مگابایت
حجم فایل
43,430 تومان
قیمت فایل
فایل با عنوان خرید ارزان ادبیات نظری تحقیق اثر زلزله های بزرگ برپل ها با تعداد 36 صفحه در دسته بندی عمومی و متفرقه با حجم 3.3 مگابایت و قیمت 43430 تومان و فرمت فایل .docx با توضیحات مختصر اثر زلزله های بزرگ برپل ها
زلزله نورثریچ کالیفرنیا، در سال 1994 زلزله ای به شدت 7/6 ریشتر منطقه نورثریچ کالیفرنیا را لرزاند و باعث به وجود آوردن خساراتی وحشتناک به بزرگراه ها ساختمان ها و پل ها شد بسیاری از پل ها به خاطر ضعف در طراحی لرزه ای فرو ریختند گسل ها باعث جابجایی زمین و پایه ها شدند که ای ...و عنوان انگلیسی Buy cheap theoretical literature on the effect of large earthquakes on bridges را می توانید هم اکنون دانلود و استفاده نمایید
توضیحات فایل:
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل : Word (..docx) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد صفحه : 36 صفحه
قسمتی از متن Word (..docx) :
اثر زلزله های بزرگ برپل ها زلزله نورثریچ کالیفرنیا، در سال 1994 زلزله ای به شدت 7/6 ریشتر منطقه نورثریچ کالیفرنیا را لرزاند و باعث به وجود آوردن خساراتی وحشتناک به بزرگراه ها ساختمان ها و پل ها شد بسیاری از پل ها به خاطر ضعف در طراحی لرزه ای فرو ریختند گسل ها باعث جابجایی زمین و پایه ها شدند که این عامل منجر به سقوط بسیاری از پل ها شد. پل کادلاک در نورثریچ آمریکا در سال 1991 با استفاده از شمع های بزرگ درجاریز در اطراف هر دو کوله خود برای جلوگیری از حرکت عرضی مقاوم سازی شده بود. پای ستون تا حدی بوسیله مهارهای سنگی مقاوم سازی شده بودند، جهت تقویت سرستون ها از غلاف های فولادی استفاده شده بود آسیب دیدگی این پل در هنگام زلزله ی نورثریچ نسبتاً جزئی بود و به جز نشست پشتی کوله ها و نشست دال معبر خسارات جدی سازه ای نداشت. دلیل اصلی آسیب های وارده بر این پل به علت نوع خاک و انحراف زیاد پل بود. پل بتنی سینگا در دهه ی 1960 در نورثریج ساخته شده بود. در این زلزله ستون های غیر شکل پذیر این پل در برش خسارت دیدند و تحت اثر وزن پل فرو ریختند [2]. زمین لرزه کوبه ژاپن، دقیقاً یک سال بعد از زلزله نورثریچ زلزله دیگری رخ داد زمین لرزه کوبه یا زمین لرزه بزرگ هانشین، زمین لرزه ای بود با بزرگای گشتاوری 8/6 یا با بزرگی 3/7 درجه در مقیاس ریشتر، که در 17 ژانویه 1995 در ساعت 5:46 صبح شهر کوبه در ژاپن را به مدت 20 ثانیه لرزاند و در هم کوبید. این زمین لرزه یکی از بدترین رویدادهای طبیعی در ژاپن بود که خسارات شدیدی به بار آورد و باعث خرابی بسیاری از پل ها و سازه های دیگر شد. تخریب گسترده ستون پل های فولادی که برای اولین بار در جهان رخ داد باعث تعجب همگان شد، تا قبل از وقوع زلزله کوبه بسیاری از مهندسین تصور می کردند که پل های با روسازه فولادی به دلیل جرم کمتر روسازه حتی اگر زیر سازه های آنها غیر شکل پذیر باشند در مقایسه با پل های با روسازه های بتن مسلح در برابر زلزله ایمن هستند. این گزارش خوشبختانه طی زلزله کوبه، با وقوع شکستگی و فروریختگی تعداد زیادی از پایه های بتن مسلح که رو سازه فولادی بر رویشان قرار داشت نادرستی خود را نشان داد. یکی از پل های آسیب دیده در کوبه ژاپن پل فاک بود، در اثر زلزله تمامی پایه های بتن مسلح دچار آسیب های خمشی تا برشی در میانه ارتفاع (جایی که تعدادی از میلگردهای طولی بدون طول مهاری کافی قطع شده بودند) گردیدند. میزان حرکت زمین بزرگ تر از حرکت در نظر گرفته در طراحی بود. حرکت قوی در امتداد قائم نیز مشاهده شد. پایه های فولادی دچار کمانش موضعی در جان و بال مقطع مستطیلی ناشی از نیروی افقی زلزله شدند، سپس خرابی در جوش گوشه اتفاق افتاد و عرشه با کاهش مقاومت عمودی پایه ها نشست کرد. به علت عملکرد ضعیف نشیمن گاهها آسیب های بسیاری به روسازه وارد شد. مطالعات نشان داد که نیاز شکل پذیری در پایه پل از نیاز شکل پذیری سیستم بیشتر بوده و به این ترتیب ضعف سازه ای به همراه اثرات مستقیم، گسیختگی را برای پل رقم زد. دلیل اصلی خرابی پل فاک ظرفیت برشی کم ستون ها، روانگرایی خاک و گسترش جانبی زمین بود. شکست برشی ستون ها در ناحیه با طول گیرایی ناکافی میلگردها و همین طور به دلیل مقدار خاموت ناکافی در این ناحیه اتفاق افتاد. در تصویر (2-1) نمایی از تخریب ستون پل فاک و در تصویر (2-2) مکانیسم خرابی این پل از لحظه وقوع آسیب های کوچک تا زمان تخریب کامل پایه نشان داده شده است [1]. سه مساله مهم در طراحی و ضعف این پل وجود داشت : - تنش برشی مجاز بیش از حد بر آورده شده می باشد. تنش برشی مجاز مورد نیاز در آیین نامه های اخیر کمتر از %60 مقدار بکار رفته در طراحی این پل است. - طول مهاری ناکافی میلگرد های طولی قطع شده در میانه ارتفاع - مقدار خاموت ناکافی / شکل (2-1) شکست برشی پل فاک – زلزله 1995 کوبه [1] / شکل (2-2) مکانیسم خرابی پل فاک [1] زلزله دوزچی ترکیه، در اثر زلزله ی 4/7 ریشتری سال 1999 در دوزچی ترکیه پل دره ای بولو بر اثر جابجایی گسل زیر پل چندین پایه آن دوران کرده و جابجا شدند. گسیختگی زمین در نزدیکی جنوب محل پل مشاهده شد، این جابجایی باعث حرکت نشیمن گاه ها شده و در اثر این جابجایی، شاهتیرها نیروهایی به کلیدهای برشی وارده کرده و باعث خرابی آنها شده اند. آسیب دیدگی ستون های پل به ترک های خمشی افقی ریز در قسمت پایین تر چندین پایه محدود شد، دو پایه 45 و 47 دچاردوران حول محور قائم خود شدند. بسیاری از آسیب های سازه ای به روسازه و کوله تحمیل شد. در هر دو روسازه پل، شاهتیرهای بتن مسلح پیش تنیده بیرونی از روی پایه های بتنی شان لغزیدند. آسیب اصلی در نشیمن ها و ناشی از جابجایی گسل و تکان زمین بود که بعداً باعث جابجایی شاهتیرهای روسازه از روی پایه هایشان شد، ولی به دلیل استفاده از مهارهای کابلی در محل درزهای پل، دهانه ها فرو نریختند. کلیدهای برشی و بلوک های به کار رفته برای کنترل جابجایی عرضی شاهتیر، اگرچه شدیداً آسیب دیدند ولی کاربری خود را از دست ندادند. پل دیگری که در زلزله دوزچی و کوجائلی ترکیه متحمل آسیب شد رو گذر اری فای بود، علت فروریزی این پل جابجایی تکتونیکی بیش از حد بیان شده است. به خاطر همین جابجایی های تکتونیکی بیش از عرض نشیمن، شاهتیرها به صورت پی در پی از نشیمن ها جدا شده و از تکیه گاه هایشان فرو افتادند. جابجایی بزرگ اتفاق افتاده در ساختگاه پل باعث جابجایی پایه ها و در نتیجه افتادن دهانه ها به علت نبود نشیمن کافی برای سازگاری با این جابجایی بوده است [3]. در تصویر (2-3) پل بولو و نحوه عبور گسل از زیر پل نشان داده شده است. / شکل (2-3) پل بولو - حرکت گسل از زیر پل – دوزچی ترکیه - سال 1999 [3] در زلزله 1999چی چی در تایوان، پل وو شی به علت وجود گسل، پایه های آن حرکت کرده و پل دچار فروپاشی شد. شکست های برشی متعددی در پایه ها و حتی فنداسیون پل مشاهده شده است در تصویر(2-4) تصویر یکی از پایه های آسیب دیده نشان داده شده است و در تصویر (2-5) آسیب وارد شده به دیگر پایه ها به صورت شماتیک مشخص شده است [4]. / شکل (2-4) شکست برشی پایه پل وو- شی به علت عبور گسل- زلزله 1999 [4] فرمت فایل ورد می باشد و برای اجرا نیاز به نصب آفیس دارد
پروداک فایل
تسهیل در دسترسی به فایل مورد نظر در فروشگاه های فایل دارای نماد اعتماد الکترونیکی
جستجو و دریافت سریع هر نوع فایل شامل: دانشگاهی: مقاله، تحقیق، گزارش کارآموزی، بررسی، نظری، مبانی نظری
آموزشی و تدریسی: پاورپوینت، فایل، پروژه، درس‌نامه، طرح درس روزانه، درس پژوهی، یادگیری، آموزش، معلم، دانش‌آموزان، سناریوی آموزشی، بک‌آپ کودک.
فناوری و دیجیتال: دانلود، بک‌آپ، ppt، اتوکد، قابل ویرایش، حسابداری، سامسونگ دیجیتال، pdf.
روانشناسی و علوم تربیتی: پاورپوینت، طرح درس نویسی
هنری و طراحی: معماری، عکاسی، وکتور، طراحی
سایر: تم تولد، بک‌آپ تولد، ابتدایی، خرید دانلود رایگان، اصول، کورل، بک‌آپ آتلیه
