عمومی,گوناگون
پاورپوینت بررسي امكانات و محدوديتهاي افزايش تراكم ساختماني و جمعيتي در شهرها
سرانه معابر و تراکم های شهری در یک شهر با تراکم 100 نفر در هکتار سرانه معابر حدود 25 متر است و باقی کاربری ها 75 متر. در این حالت نسبت معابر به کل شهر نیز 25% است. حالا اگر تراکم 200 نفر در هکتار مدنظر باشد، اختصاص سرانه 25 متر برای معابر سطح معابر
33
تعداد صفحات
PPT
فرمت
2,868
کیلوبایت
حجم فایل
25,000 تومان
قیمت فایل
فایل با عنوان پاورپوینت بررسي امكانات و محدوديتهاي افزايش تراكم ساختماني و جمعيتي در شهرها با تعداد 33 صفحه در دسته بندی عمومی,گوناگون با حجم 2,868
کیلوبایت و قیمت 25000 تومان و فرمت فایل PPT با توضیحات مختصر سرانه معابر و تراکم های شهری در یک شهر با تراکم 100 نفر در هکتار سرانه معابر حدود 25 متر است و باقی کاربری ها 75 متر. در این حالت نسبت معابر به کل شهر نیز 25% است. حالا اگر تراکم 200 نفر در هکتار مدنظر باشد، اختصاص سرانه 25 متر برای معابر سطح معابر ...و عنوان انگلیسی PowerPoint investigation of possibilities and limitations of increasing building and population density in cities را می توانید هم اکنون دانلود و استفاده نمایید
![پاورپوینت بررسي امكانات و محدوديتهاي افزايش تراكم ساختماني و جمعيتي در شهرها](https://prodocfile.ir/images/35061644.jpg)
توضیحات فایل:
دانلود پاورپوینت با موضوع بررسي امكانات و محدوديتهاي افزايش تراكم ساختماني و جمعيتي در شهرها،
با فرمت ppt و در 33 اسلاید قابل ویرایش
قسمتی از این پاورپوینت :سرانه معابر و تراکم های شهریدر یک شهر با تراکم 100 نفر در هکتار سرانه معابر حدود 25 متر است و باقی کاربری ها 75 متر.در این حالت نسبت معابر به کل شهر نیز 25% است.حالا اگر تراکم 200 نفر در هکتار مدنظر باشد، اختصاص سرانه 25 متر برای معابر سطح معابر را به 50% سطح شهر می رساند.در تراکم 400 نفر در هکتار کل سطح شهر باید به معبر اختصاص یابد. که عملاً در هیچ شهر دنیا این نسبت ها اتفاق نمی افتد. در ادامه به بررسی علل موضوع می پردازیم. تعیین حداقل معابرشبكه معابر شهري براي صرفه اقتصادي نميتوانند از حد معيني كوچكتر شوند. براي مثال در شرايط حاضر كم شدن عرض معابر دسترسي به واحدهاي مسكوني از 12 متر توصيه نميشود. كه حداقل عبور 800 اتومبيل را ممكن ميسازد. در حالي كه در اين گونه معابر حداكثر اتومبيل موجود معمولاً كمتر از 240 عدد است. اين مبحث در بسياري ديگر از معابر شهري صدق ميكنند.
اصولاً تحليلهاي ترافيكي نشاندهنده امريست كه به دنبال درج ميشود. استنتاج از نسبت معابر در شهرهای جدید دنیا:یک- در کمترین تراکم ها (100 تا 120 نفر در هکتار) درصد معابر از 13 تا 27 درصد است.دو- در تراکم های متوسط (500 تا 700 نفر درهکتار) درصد معابر 16 تا 33 درصد است.سه- بیشترین درصد معابر بر تراکم متوسط مرتبط است.چهار- بیشترین تراکم، کمترین سطح معابر را دارد.
عمومی,سایر
پاورپوینت بررسي امكانات و محدوديتهاي افزايش تراكم ساختماني و جمعيتي در شهرها
![پاورپوینت بررسي امكانات و محدوديتهاي افزايش تراكم ساختماني و جمعيتي در شهرها](https://prodocfile.ir/images/34085713.jpg)
25,000 تومان
پروداک فایل
تسهیل در دسترسی به فایل مورد نظر در فروشگاه های فایل دارای نماد اعتماد الکترونیکی
جستجو و دریافت سریع هر نوع فایل شامل: دانشگاهی: مقاله، تحقیق، گزارش کارآموزی، بررسی، نظری، مبانی نظری
آموزشی و تدریسی: پاورپوینت، فایل، پروژه، درسنامه، طرح درس روزانه، درس پژوهی، یادگیری، آموزش، معلم، دانشآموزان، سناریوی آموزشی، بکآپ کودک.
فناوری و دیجیتال: دانلود، بکآپ، ppt، اتوکد، قابل ویرایش، حسابداری، سامسونگ دیجیتال، pdf.
روانشناسی و علوم تربیتی: پاورپوینت، طرح درس نویسی
هنری و طراحی: معماری، عکاسی، وکتور، طراحی
سایر: تم تولد، بکآپ تولد، ابتدایی، خرید دانلود رایگان، اصول، کورل، بکآپ آتلیه