پاورپوینت انتخاب خودرو مناسب برای ایران

اسلاید ۱ :

تشخیص نیاز       Identification of need    

با توجه به بعد مسافت در شهر برای انجام یکسری فعالیت های روزمره در زمان محدود ،داشتن وسیله نقلیه اجتناب ناپذیر است.

اسلاید ۲ :

Definition of goal        هدف

برای پاسخ به این نیاز همگانی طراحی خودروی مناسب ،با درنظر گرفتن شرایط خاص موجود در ایران( اقلیمی ،رفاهی ،سلیقه مردم    ، استطاعت مالی عوام ، …) احساس میشود.

اسلاید ۳ :

جستجو                       Research

nبرای طراحی یک خودرومناسب ،به بررسی خودروهای  ساخته شده در داخل کشور یا مونتاژ شده توسط شرکتهای مختلف ایرانی میپردلزیم .

nمشخصات تعدادی خودرو با قیمتهای مختلفی در زیر آورده شده :

اسلاید ۴ :

پژو  ۴۰۵

موتور

nنوع     ( :(XU7JP/L3

nظرفیت موتور:۱٧۶۱

nعداد سیلندر :۴

nموتور : ۲/۹۹ اسب بخار در ۶٠٠٠ دور در دقیقه

nنسبت تراکم :۳/۹:۱

nانتقال قدرت

nگیربکس : د ستی ۵ دنده جلو

nکلاچ :کنترل کابل نوع منفرد خشک

nفرمان

nجعبه فرمان:نوع شانه ای هیدرولیک

nشعاع چرخ :۱۱۵/۵ متر

nترمز

nجلو :دیسکی پرده دار

nعقب : کاسه ای

nتعلیق

nجلو : حالت معکوس McPherson با محور ضد لغزش عقب :

nمستقل و از نوع فنر پیچشی

n

nتجهیزات الکتریکی

nاستارت (۱/۱ کیلو وات ) دینام (٨٠ آمپر) باطری ۱۲ولت ۵۵Ah

nابعاد

nطول کلی : ۴۴٠٨ میلی متر

nعرض کلی :۱۶۹۴ میلی متر

nارتفاع کلی :۱۴۱٠ میلی متر

nوزان

nوزن خالص خودرو : ۱٠٧٠ کیلوگرم

nلاستیک :۱۷۵/۷۰R1484T از نوع بدون تیوپ

nظرفیت مخزن سوخت :٧٠ لیتر

nوزن مجاز خودرو : ۱۵٠٠ کیلوگرم

nمصرف سوخت

nمیانگین مصرف (داخل وخارج شهر) استانداردECE R101 :در ۱٠٠ کیلومتر ۰/۹ لیتر

nسرعت ثابت ۹٠ کیلومتر در ساعت استاندارد ECE R84 :در ۱٠٠ کیلومتر۷/۸لیتر

nسرعت ثابت۱۲٠ کیلومتر در ساعت کیلومتر استاندارد ECE R84 : در ۱٠٠ کیلومتر۳/۱٠لیتر

nقیمت پژو ۴۰۵ GLX هم اکنون در بازار خودرو از ۱۱ میلیون و ۶۵۰ هزار تومان تا ۱۲ میلیون و ۲۵۰ هزار تومان متغیر است

n

اسلاید ۵ :

پژو ۸۰۷

مشخصات فنی۸۰۷ با چهار نوع موتور متفاوت چهار سیلندر و یک نوع موتور شش سیلندر بنزینی عرضه میگردد که دو نوع آن بنزینی و دو نوع دیگر توربو دیزل میباشند

حال می پردازیم به موتورهای قابل نصب در پژو ۸۰۷ : – موتور شش سیلندر بنزینی با آرایش V6 با حجم cc2946 و قدرتی معادل۲۱۲ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه و گشتاوری معادل Nm285 در ۳۷۵۰ دور در دقیقه. – موتور جهار سیلندر بنزینی به حجم cc2230 و ۱۶۰ اسب بخار قدرت در ۵۶۵۰ دور در دقیقه و گشتاوری معادل Nm217 در ۳۹۰۰ دور در دقیقه . – موتور جهار سیلندر بنزینی به حجم cc1997 و ۱۳۸ اسب بخار قدرت در ۶۰۰۰ دور در دقیقه و گشتاوری معادل Nm190 در ۴۱۰۰ دور در دقیقه .- موتور جهار سیلندر توربو دیزل به حجم cc2179 و ۱۳۰ اسب بخار قدرت در ۴۰۰۰ دور در دقیقه و گشتاوری معادل Nm314 در ۲۰۰۰ دور در دقیقه . – موتور جهار سیلندر توربو دیزل به حجم cc1997 و ۱۰۹ اسب بخار قدرت در ۴۰۰۰ دور در دقیقه و گشتاوری معادل Nm270 در ۱۷۵۰ دور در دقیقه .
مدل شش سیلندر پژو ۸۰۷ تنها با گیربکس اتوماتیک با سیستم انطباق خودکار ( این نوع گیربکس قادر است که با تجزیه و تحلیل نحوه رانندگی راننده، در صورت نیاز دنده را برای افزایش شتاب دیرتر تعویض نماید و در حالت عادی با تعویض سریعتر دنده باعث صرفه جوئی در مصرف سوخت شود ، در ضمن مسائلی چون لغزندگی سطح جاده و شیب جاده و وزن خودرو را نیز مد نظر قرار می دهد ) قابل سفارش است ، حداکثر سرعت این مدل ۲۰۵ کیلومتر در ساعت است که برای این کلاس خودرو بسیار درخور توجه است .

اسلاید ۶ :

 موتور ۲ ۲ لیتری توربو دیزل با ۱۳۶ اسب بخار نیرو و خصوصا گشتاوری ۲۰ درصد بیشتر از مدل ۲ ۲ لیتری بنزینی برای جابجائی سرنشینان و اسباب و اثاثیه شان مناسب است . در ضمن مصرف متوسط سوخت آن ۳۰ درصد از مدل بنزینی کمتر بوده که این مهم با توجه به ارزانتر بودن گازوئیل نسبت به بنزین دو چندان مینماید و پیش بینی می شود پر فروشترین مدل ۸۰۷ در اروپا بشود . سیستم تعلیق پژو ۸۰۷ نسبت به ۸۰۶ تقریبا بدون تغییر باقی مانده و تنها تنظیمات و قطر میل تعادل عقب تغییر یافته است و در داخل شهر نسبتا خشک عمل میکند ولی با افزایش سرعت توانائیهای حرکتی تحسین بر انگیز پژو بروز کرده و علاوه بر راحتی بسیار زیاد ، اطمینان بخش نیز میباشد . سیستم ABS، سیستم حفظ پایداری و سیستم جلوگیری از هرزگردی چرخها جزو تجهیزات ایمنی انواع مدلهای ۸۰۷ است که مدل شش سیلندر علاوه بر این مجهز به کالیپرهای ترمز چهار پیستونه است. Brembo

اسلاید ۷ :

پژو ۲۰۶

nامکانات تیپ ها ی مختلف ۲۰۶ نیز به شرح زیر می باشد :

nتیپ ۲: سوئیچ همراه با ریموت کنترل ، قفل مرکزی ، سیستم خودکار قطع سوخت در مواقع اضطراری ، سیستم کنترل انتشار بخار بنزین ، چراغ مه شکن جلو و عقب ، رادیو پخش کاست ، نشانگر دیجیتال ، کولر ، شیشه بالابر برقی جلو ، شیشه گرم کن عقب ، سیستم تهویه ، سنسور اکسیژن ، سیستم تهویه هوای قابل تنظیم ،

nتیپ های ۳ و ۵ و ۶ : سوئیچ همراه با ریموت کنترل ، قفل مرکزی ، سیستم خودکار قطع سوخت در مواقع اضطراری ، سیستم کنترل انتشار بخار بنزین ، چراغ مه شکن جلو و عقب ، نشانگر دیجیتال ، کولر ، شیشه بالابر برقی جلو ، شیشه گرم کن عقب ، سیستم تهویه ، سنسور اکسیژن ، کیسه هوای ایمنی جلوAir bag ، زیر سری صندلی عقب ، پخش سی دی   CD CHANGER ، شیشه بالابر برقی عقب ، دماسنج روی داشبورد ، سیستم تهویه هوای اتوماتیک

nقیمت تیپ ۲ : ۱۱ میلیون و ۴۴۰ هزار تومان

nقیمت  تیپ ۳ : ۱۲ میلیون و ۳۵۰ هزار تومان

nقیمت  تیپ ۵ : ۱۳ میلیون و ۶۴۰ هزار تومان

nقیمت  تیپ ۶ : ۱۵ میلیون تومان

اسلاید ۸ :

پژو ۲۰۶ SD

nنوع موتور : TU5JP4

nاستانداردآلودگی : یورو ۴

nحجم موتور : ۱۵۷۸

nحداکثر قدرت موتور :اسب بخار در ۵۸۰۰ دور در دقیقه

nحداکثر گشتاور : نیوتن متر در ۴۰۰ دور در دقیقه

nحداکثر سرعت با گیربکس دستی : ۱۹۳ کیلومتر در ساعت

nحداکثر سرعت با گیربکس اتوماتیک :۱۸۹ کیلومتر در ساعت

nنسبت تراکم : ۱۰/۵

nسیستم سوخت رسانی : انژکتوری

nتعداد سوپاپ : ۱۶

nنوع و تعداد سیلندر : ۴ سیلندر خطی

nظرفیت مخزن سوخت :۵۰ لیتر

nمصرف سوخت ترکیبی با گیربکس دستی : ۶/۶ در ۱۰۰ کیلومتر

nمصرف سوخت ترکیبی با گیربکس اتوماتیک : ۳/۷ در ۱۰۰ کیلومتر

n

nسیستم تعلیق جلو : مستقل از نوع مک فرسون با فنر پیچشی

nسیستم تعلیق عقب : بازویی با میله پیچشی و میله تقویتی

nکمک فنر جلو : هیدرولیکی + گازی

nکمک فنر عقب :هیدرولیکی

nسیستم ترمز عقب : دیسکی

nسیستم ترمز جلو : دیسکی با سیستم خنک کاری

nسیستم کلاچ :هیدرولیک- الکترونیکی

nچهار کاناله با چهار حسگر : ترمز ABS

nنوع فرمان :هیدرولیکی

nطایر :۱۴R65/185 وزن خالص :(گیربکس دستی) ۱۰۶۹ کیلوگرم

nوزن خالص (گیربکس اتوماتیک) :۱۰۹۹ کیلوگرم

nوزن ناخالص :(با بار کامل و باک پر_ گیربکس دستی) ۱۵۶۷ کیلوگرم

nوزن ناخالص :(با بار کامل و باک پر _ گیربکس اتوماتیک) ۱۵۹۷ کیلوگرم

اسلاید ۹ :

nکلاس بدنه : C

nرنگ : متالیک

nشیشه ها : رنگی

nآیینه های جانبی : دستی برای تیپ ۱ ، برقی برای سایر تیپها

nطول خودرو : MM4188

nعرض خودرو : MM1655

nارتفاع خودرو : MM1456

nفاصله بین دو محور چرخهای عقب و جلو :MM2443

nفاصله بین مرکز چرخهای جلو از یکدیگر : MM1425

nفاصله بین مرکز چرخهای عقب از یکدیگر : MM1416

nشیشه بالابر برقی جلو برای تمام تیپها 

nشیشه بالابر برقی عقب برای تیپ ۱و ۲

nرادیو پخش کاست برای تیپ ۱ 

nرادیو پخش CD برای تیپها ۲و ۳ 

nمکانیزم تنظیم ارتفاع صندلی راننده (دستی) 

nمکانیزم تا شدن پشتی صندلی عقب ۳/۲ و ۳/۱ 

nمکانیزم تنظیم ارتفاع زیر سری صندلی جلو 

nزیر سری صندلی عقب و مکانیزم تنظیم ارتفاع برای تیپ ۲و ۳ 

nسیستم تهویه هوای قابل تنظیم برای تیپ ۱

nسیستم تهویه هوای اتوماتیک برای تیپ ۲و۳ 

nسیستم استارت الکترونیکی : ضد سرقت 

nسپرها : تزریقی همرنگ بدنه با چراغ مه شکن 

nکمربند : با سیستم کشنده اولیه برای سرنشینان جلو 

nپشت سری جلو : با تنظیم ارتفاع

nدرها و در صندوق : قفل مرکزی با کنترل از راه دور  

nکیسه ایمنی هوا جلو برای تیپ ۲و۳ 

nترمز ABS برای تیپ ۲و۳

n

n

اسلاید ۱۰ :

لوگان )  تندر ۹۰(

nلوگان دارای موتوری از نوع K7M710 با ظرفیت ۱۶۰۰ cc دارای ۴ سیلندر و با ۸ سوپاپ که قدرتی معادل ۱۰۰ اسب بخار در ۵۵۰۰ دور در دقیقه را ایجاد میکند. این موتور از استانداردهای روز دنیا گذشته است و دارای فناوری به خصوصی است. استاندارد آلایندکی یورو ۳ را داراست و قابلیت کسب استاندارد یورو ۴ را نیز دارد. گیربکس خودرو از نوع JH3 است که دارای ۵ دنده جلو و دنده عقب میباشد. سیستم تعلیق جلو از نوع مک فرسون و تعلیق عقب از نوع میله پیچشی است. نوع تایرها ۱۸۵/۶۵ R 15 است و قطر دایره دوران خودرو ۱۰٫۵ است. ترمز جلو دیسکی و ترمز عقب کاسه ای است و امکان انتخاب سفارشی ABS و EBD (سیستم توزیع هوشمند نیروی ترمز بر حسب فشار) وجود دارد. حدا اکثر سرعت خودروی لوگان ۱۷۵ کیلومتر در ساعت و شتاب (صفر تا صد) آن ۱۱٫۵ ثانیه است. این خودروی دارای مصرف ترکیبی (میانگین در شهر و جاده) ۷٫۵ لیتر در هر صد کیلومتر است و ظرفیت مخزن بنزین آن ۵۰ لیتر می باشد. طول این خودرو ۴۲۵۰ میلیمتر، وزن خودرو (بدون بار) ۹۸۰ کیلوگرم و حجم صندوق عقب ۵۱۰ لیتر میباشد که نسبتا بزرگ و جادار است. این خودرو به راحتی ظرفیت ۵ سرنشین را تامین می کند. این خودرو طراحی بسار زیباتری را نسبت به دیگر خودروهای هم قیمتش، چه در داخل و چه خارج از خودرو داراست. درچه های هوا درون خودرو به صورت دایره شکل هستند. کنسول میانی با طراحی زیبای کنترلرهای سیستم تهویه در پایین و سیستم صوتی در بالاترین قسمت ساخته شده است. کیلومتر خودرو دارای مسافت شما دیجیتال و نمایشگر کامل قیمت های مختلف به همراه قسمت های نشان دهنده سرعت و دور موتور است. طراحی داخلی واقعا با پراید و پیکان قابل قیاس نیست. فضای زیاد برای پاهای سرنشینان جلو و عقب (بر خلاف پراید) و تودوزی زیبای صندلی ها نمای ویژه ای به داخل خودرو داده است. در خارج خودرو هم رینگهای استیل، چراغ های زیبای جلو و عقب به همراه طراحی هندسی وار خودرو واقعا زیباست. اگر این خودرو با قیمتی که قول داده شده به بازار عرضه شود قطعا درصد بالایی از بازار را از آن خود خواهد نمود. بنده هم اولین مشتریش!